今年上半年，理财市场规模迎来高增。据《中国银行业理财市场半年报告（2024年上）》（下称“《报告》”）披露，截至2024年6月末，银行理财市场存续规模为28.52万亿元，较去年末的26.80万亿元增长了1.72万亿元，增幅6.42%。这一数字很快将赶上2022年赎回潮之前的规模，体现出投资者对理财市场的兴趣逐渐浓厚。业内人士认为，资金持续回落理财市场，这部分增量资金为理财公司营收、净利润增长打下基础。
中国网财经9月27日讯国务院新闻办公室今日下午举行新闻发布会，介绍国庆假期出行服务保障有关情况，交通运输部副部长李扬，公路局局长周荣峰，运输服务司负责人王绣春出席发布会，并答记者问。
交通运输部副部长李扬回答记者提问(中国网郑亮摄)
以下为文字实录
记者：我的问题是，党的二十届三中全会审议通过的《决定》明确提出要推进传统基础设施数字化改造。能否介绍一下交通基础设施数字化改造工作的进展？今后将如何推进这项工作？谢谢。
李扬：数字化改造是交通运输发展新质生产力、利用科技手段提升交通运输网络效率的一个重要手段。为了贯彻落实党中央、国务院关于加快建设交通强国、数字强国的重大决策部署，我部已经联合财政部出台了支持交通基础设施数字化转型升级的政策文件。以公路水路为例，从今年起，我们将利用3年左右的时间，支持30个左右的区域，打造一批线网一体化的通道及网络，力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。
最近我们通过专家评议、竞争评审等方式，已经遴选了第一批入围的项目，一共有8地入选，包括北京、江苏、浙江、福建、河南、湖南、广东、四川。从第一批入选的项目来看，将有力支撑区域战略的实施，因为它涵盖了京津冀、长三角、珠三角、成渝等重点区域。我们希望通过数字化改造，包括车路云协同、船岸云协同等有效融合，促进这个区域的数字化交通产业做强做大。
从支撑通道布局来看，我们第一批项目涵盖了国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架线路占比超过90%；第一批项目聚焦了京港澳、连霍等大通道和京杭运河、西江干线等高等级航道，进一步加快推进高速公路与普通公路协同、航道干线与支线联动。
从预期成效看，我们希望通过第一批试点，在所选通道里的通行效率提升20%左右，突发事件应急响应效率预计提升30%左右，进一步通过技术应用提升我们的服务能力、管理效能和产业协同能力。
下一步配资炒股怎么样，我部将认真贯彻落实党的二十届三中全会精神，深入持续推进交通基础设施数字化转型工作，在第一批的基础上谋划好后续项目的遴选工作，持续提升交通基础设施服务能力和服务水平。